Küresel ticarette önemli bir rol oynayan konteyner taşımacılığı, 2024 yılında da navlun fiyatlarındaki düşüşle dikkat çekiyor. Üst üste onuncu haftada da gerileyen navlun fiyatları, sektör uzmanlarının takibinde. Uluslararası denizcilik veri ve danışmanlık şirketi Drewry’nin yayımladığı Dünya Konteyner Endeksi, 26 Eylül ile sona eren haftada %7 oranında azaldı. Bir önceki hafta bu oran %5 seviyesindeydi.
Drewry’nin açıklamalarına göre, 40’lık konteynerin spot navlun fiyatı 3.970 dolardan 3.691 dolara düştü. Yıllık bazda ise endeks %163 oranında bir artış gösterse de, 2024 yılı genelindeki ortalama fiyat 4.113 dolar oldu. Bu rakam, son 10 yılın ortalaması olan 2.821 doların oldukça üzerinde kalırken, pandemi öncesi seviyelerin de %160 yukarısında yer alıyor. Öte yandan, pandemi döneminin zirvesi olan 10.377 dolar seviyesinden %64 daha düşük bir navlun fiyatı ile karşı karşıyayız.
Konteyner Navlun Fiyatları Hangi Hatlarda Ne Durumda?
Özellikle Shanghai-Rotterdam hattında büyük bir düşüş yaşandı. Bu hatta navlun fiyatları %11 gerileyerek 4.682 dolardan 4.157 dolara indi. Rotterdam-Shanghai hattında ise daha sınırlı bir düşüşle fiyatlar 603 dolardan 600 dolara geriledi. Shanghai-Los Angeles hattında %2’lik düşüşle fiyatlar 5.490 dolara kadar inerken, Los Angeles-Shanghai hattında ise navlun fiyatları 717 dolarda sabit kaldı. Shanghai-New York hattında da %5’lik bir azalma yaşandı ve fiyatlar 6.028 dolara düştü. Diğer yandan, Rotterdam-New York ve New York-Rotterdam hatlarında %1 oranında fiyat artışı kaydedildi.
2024 Yılında Navlun Fiyatlarındaki Düşüşün Nedeni Nedir?
Navlun fiyatlarındaki bu düşüş, küresel ticarette yaşanan arz-talep dengelerindeki değişimler ve ekonomik toparlanma sürecinin bir yansıması olarak değerlendiriliyor. Özellikle pandemi sonrası ticaret hacminin yeniden şekillenmesi, konteyner taşımacılığında fiyatların normalize olmasına katkı sağlıyor. Ancak, 10 yıllık ortalamanın hâlâ üzerinde seyreden fiyatlar, konteyner taşımacılığının pandemi öncesi dönemin rakamlarına dönmesi için zamana ihtiyaç duyduğunu gösteriyor.
Küresel deniz taşımacılığındaki bu fiyat dalgalanmalarının, 2024 yılının geri kalanında da sektör tarafından yakından izleneceği öngörülüyor. Özellikle Avrupa ve Amerika arasında gidip gelen hatlardaki fiyat hareketliliği, dünya ticaretinin seyrini etkileyen önemli faktörlerden biri olmaya devam edecek.
Sonuç olarak, küresel konteyner navlun fiyatlarındaki bu gerileme, ticaret hareketlerinin pandemiden sonra bir dengeye oturmaya başladığının göstergesi olarak yorumlanıyor. Ancak, fiyatların pandemi öncesi seviyelere inip inmeyeceği ise sektörde merakla bekleniyor.
Yorumlar kapalı.