Türkiye’de otomobil sahibi olmak isteyenler için heyecan verici bir gelişme yaşandı. TBMM’ye sunulan yeni yasa teklifi, 25 yaş ve üzeri araçlarını hurdaya ayıranların yerli üretim otomobilleri ÖTV’siz satın almasına olanak tanıyabilir. İşte detaylar ve Türkiye’nin hurda araç teşviklerinin geçmişi…
YENİ YASA TEKLİFİ NELER GETİRİYOR?
Kayseri Milletvekili İsmail Özdemir tarafından hazırlanan yasa teklifine göre:
• 25 yaş ve üzeri araçlar hurdaya ayrılarak trafikten çekilecek.
• Bu araçların sahipleri, yalnızca Türkiye’de üretilmiş otomobilleri bir defaya mahsus ÖTV muafiyetiyle satın alabilecek.
• Şoför esnafı ise ticari amaçla kullanacakları araçlarda hem ÖTV hem de KDV’den muafiyet talep ediyor.
ÖTV’SİZ ALINABİLECEK YERLİ OTOMOBİLLER
Eğer yasa teklif edilen şekliyle kabul edilirse, aşağıdaki Türkiye’de üretilen otomobiller ÖTV muafiyetiyle satın alınabilecek:
• Fiat Egea, Fiat Fiorino
• Ford Transit, Ford Tourneo Courier
• Hyundai i10, Hyundai i20
• Renault Clio, Toyota Corolla
• Togg T10X ve daha birçok model.İKİNCİ EL PİYASASINDA DENGELER NE OLACAK?
ÖTV’siz otomobil fırsatının fırsatçılık yaratmaması için düzenlemeler gündemde:
• Hurda teşvikiyle alınan araçların belirli bir süre satılmaması kuralı getirilebilir.
• Alternatif olarak, ikinci el satışında ÖTV’nin tahsil edilmesi planlanabilir.HURDA TEŞVİKLERİNİN TARİHİ
Türkiye’de ilk hurda teşviki, 2003-2004 yılları arasında uygulanmıştı. Sonraki yıllarda, 2010, 2012 ve 2019 gibi farklı dönemlerde benzer teşvikler yürürlüğe girdi. Bu teşvikler, hem eski araçların trafikten çekilmesini hem de yeni araç satışlarını artırmayı hedefledi.
Özellikle 2010-2011 yıllarındaki hurda teşvikleriyle araç satışlarında ciddi artış yaşandı:
• 2010 yılında otomotiv pazarında %38 büyüme,
• 2011’de %14 büyüme kaydedildi.BUGÜNÜN GÜNDEMİ
Yaklaşık 6 yıl aradan sonra hurda teşvikleri yeniden gündeme geldi. Meclis’teki bu yeni yasa teklifi, hem çevreyi korumayı hem de Türkiye’de üretilen yerli otomobil satışlarını artırmayı amaçlıyor.
Kaynak: Habertürk
Yorumlar kapalı.