featured
  1. Haberler
  2. Ekonomi
  3. PASİFİK EURASIA: DEMİRYOLU TAŞIMACILIĞINDA KAPASİTEYİ %50 ARTIRMAYI HEDEFLİYOR

PASİFİK EURASIA: DEMİRYOLU TAŞIMACILIĞINDA KAPASİTEYİ %50 ARTIRMAYI HEDEFLİYOR

Paylaş

Bu Yazıyı Paylaş

veya linki kopyala

Pasifik Eurasia Yönetim Kurulu Başkanı Nusret Dur, demiryolu taşımacılığında kapasite artışı hedeflerini açıkladı. Dur, Bakü-Tiflis-Kars (BTK) hattının etkinliğini artırarak, iş hacimlerini %45-50 oranında büyütmeyi planladıklarını belirtti. Türkiye’nin uluslararası taşımacılıktaki payının şu anda %1 seviyesinde olduğunu vurgulayan Dur, bu oranı önce %3, ardından %5’e çıkarmayı hedeflediklerini ifade etti.

Dur, BTK hattında başlatılan çalışmaların, Türkiye’nin coğrafi konumunu lojistik avantajlara dönüştürdüğüne dikkat çekerek, “Bu hat, ülkemizin doğu ile batı arasındaki ticari köprü olma misyonunu güçlendirdi. Çin’den Avrupa’ya ürün sevkiyatında, Türkiye önemli bir transit ülke konumuna yükseliyor,” dedi.

TREN SEFERLERİNDE YENİ HEDEFLER

2023 yılında BTK hattında Tiflis’e kadar uzanan çalışmaların tamamlandığını belirten Dur, Rusya-Ukrayna savaşı ve küresel ticaret dinamiklerinin, Türkiye’yi Çin-Avrupa hattında kritik bir lojistik merkez haline getirdiğini vurguladı. “Trenleri aktif şekilde çalıştırmamız ve Türkiye’nin konumunu pekiştirmemiz, lojistik sektöründeki etkilerimizi artıracaktır,” diye ekledi.

2024 YILI HEDEFLERİ VE UZUN VADELİ VİZYON

Pasifik Eurasia, 2024 itibarıyla hem kapasite artışı hem de yeni hatlarla demiryolu taşımacılığında büyümeyi hedefliyor. Şirket, Avrupa ile lojistik firmalarla yapılan anlaşmaların önemine dikkat çekerek, Türkiye’nin 2053 vizyon planı doğrultusunda uluslararası taşımacılıkta daha büyük bir rol üstleneceğini vurguladı.

Dur, “Biz şu anda Avrupa’ya yapılan uluslararası taşımaların %30’una sahibiz. Bunu daha da yukarı taşımak için çalışıyoruz,” diyerek özel sektörün dinamizmiyle büyümenin daha verimli şekilde gerçekleşeceğini ifade etti.

TÜRKİYE’NİN LOJİSTİK ROLÜ ARTACAK

Türkiye, demiryolu taşımacılığında hedeflediği kapasite artışları ve uluslararası iş birlikleriyle, küresel lojistik sistemdeki rolünü daha da güçlendirmeyi amaçlıyor. Pasifik Eurasia’nın bu çabaları, Türkiye’yi bölgesel bir lojistik merkez haline getirme yolunda önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.

PASİFİK EURASIA: DEMİRYOLU TAŞIMACILIĞINDA KAPASİTEYİ %50 ARTIRMAYI HEDEFLİYOR
Yorum Yap

Yorumlar kapalı.