Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, demiryolu sanayisinde üretim modelini değiştirecek yeni bir adımı duyurdu. Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayi AŞ bünyesinde hayata geçirilen güneş enerjisi yatırımlarıyla, artık yük ve askeri vagonlar doğrudan güneşten elde edilen enerjiyle üretilecek.
üretimde enerji kaynağı değişiyor
Sivas’ta kurulacak çatı tipi güneş enerji santraliyle birlikte fabrikanın tüm elektrik ihtiyacının yenilenebilir kaynaklardan karşılanması hedefleniyor. Yıllık 4,5 milyon kWh üretim kapasitesine sahip olacak tesis, yaklaşık 1000 hanenin tüketimine eşdeğer enerji sağlayacak.
Bu dönüşüm sadece enerji faturalarını düşürmekle sınırlı değil. Aynı zamanda üretim süreçlerinin karbon ayak izini azaltarak Türkiye’nin 2053 net sıfır emisyon hedefiyle doğrudan örtüşüyor.
stratejik üretim: askeri ve lojistik vagonlar
Projeyle birlikte özellikle askeri tank taşıma ve yakıt ikmal vagonları gibi stratejik ürünlerin üretiminde “yeşil enerji” dönemi başlayacak. Bu da savunma sanayisi tarafında hem maliyet hem sürdürülebilirlik açısından yeni bir denge anlamına geliyor.
sakarya modeli sivasa taşınıyor
Sivas’taki yatırım aslında sıfırdan bir deneme değil. Sakarya’da kurulan GES halihazırda aktif ve üretimde kullanılıyor. Burada yıllık 3,35 milyon kWh elektrik üretilirken, yaklaşık 670 haneye denk enerji sağlanıyor. Aynı zamanda yıllık 1739 ton karbon salımı da engellenmiş durumda.
perde arkası: sadece çevre değil, rekabet hamlesi
Bu yatırımların bir diğer kritik boyutu ise maliyet tarafı. Enerji giderlerinin üretim maliyetlerinde önemli bir kalem olduğu düşünüldüğünde, güneş enerjisiyle üretim doğrudan rekabet gücüne oynayan bir hamle.
Özellikle ihracat odaklı büyüme hedefi olan demiryolu sanayisinde bu model, Türkiye’yi “daha ucuz üretim + daha temiz üretim” denkleminde avantajlı konuma taşıyabilir.
