GSDDE ve GSDHO genel kurul toplantısında şirketin faaliyetleri, iştirakleri ve sektör görünümüne ilişkin dikkat çeken açıklamalar yapıldı. Yönetim, deniz yolu taşımacılığının demir yoluna göre çok daha verimli olduğunu vurguladı.
Toplantıda, varlık yönetimi ve factoring şirketlerinin halka arz edilmesinin şu aşamada düşünülmediği belirtildi. Şirket yönetimi, borsadaki fiyatlamaların ise kendi kontrolleri dışında geliştiğini ifade etti.
Hako’nun satış sürecine ilişkin değerlendirmede bulunan yetkililer, konunun ticari sır kapsamında olduğunu belirterek, süreç tamamlandığında Kamuyu Aydınlatma Platformu’nda (KAP) gerekli bilgilendirmenin yapılacağını duyurdu.
Ayrıca Japon gemilerinde yakıt tasarrufunun yüzde 2 ile yüzde 10 arasında değiştiği ifade edilirken, gemi filosunun Çin dışı bölgelerde tutulduğu ve bu sayede olası ambargo risklerine karşı koruma sağlandığı kaydedildi.
Şirket yönetimi, savaş nedeniyle yükselen navlun fiyatlarının faaliyetlere olumlu yansıdığını da belirtti. Bu gelişmenin gelirler açısından destekleyici unsur olduğu değerlendiriliyor.
