Küresel havacılıkta rekor uçuş trafiği, jet yakıtı piyasasında arz baskısını artırdı. Avrupa’da rafineri kapasitesinin yetersiz kalması nedeniyle bölge ülkeleri, jet yakıtı tedariki için rotasını Türkiye’ye çevirdi. Ancak artan talep karşısında Türkiye’deki üreticiler de kapasite sınırlarına yaklaşmış durumda.
23 Temmuz’da dünya genelinde 153 bini aşkın ticari uçuşun gerçekleşmesiyle havacılık tarihinin en yoğun günü yaşanırken, jet yakıtı tüketimindeki artış Avrupa’da tedarik sıkışıklığını beraberinde getirdi.
Sektör kaynaklarına göre Avrupa’nın ek taleplerini karşılamada TÜPRAŞ ve SOCAR Türkiye’ye ait STAR Rafinerisi kritik rol oynuyor. Ancak ihracat taleplerindeki hızlı artış nedeniyle rafinerilerin yoğun kapasiteyle çalıştığı ve ek taleplere yetişmekte zorlandığı belirtiliyor.
Türkiye, jet yakıtında net ihracatçı ülkeler arasında yer alırken, iç pazarda herhangi bir arz sorunu bulunmuyor. İstanbul Havalimanı başta olmak üzere ülkedeki yakıt ikmal operasyonları ise Turkish Fuel Services (TFS) ve THY OPET tarafından kesintisiz şekilde sürdürülüyor.
